Direkt TPMS -system använder frekvens (RF) -teknologi för att överföra tryck och annan information till fordonets elektroniska styrenhet (ECU). RF-baserade TPMS system ger en tillförlitlig och säker indikation på tryck till föraren. Miljontals fordon har installerats med TPMS under de senaste 15 åren och antalet fortsätter att öka snabbt, både i Europa och globalt.
Sannolikheten för en situation där skrupelfria individer kan hacka sig in i en sensor och "lura" TPMS -systemet är extremt osannolikt, liksom ett scenario där en förares plats kan fångas upp och identifieras.
TPMS system skapades för att hålla förare säkert genom att ange ett lågt tryck situation, som de har gjort sedan starten. Schrader har ägnat mer än 15 år åt att designa och utveckla TPMS -system, med miljontals driftkilometer under vardagliga fältförhållanden, för att säkerställa att dessa system fungerar som avsett. Att hacka, fånga upp eller få platsdata av en hackare är extremt osannolikt.
För mer information om ämnet, läs den här artikeln av Bob Ulrich från Modern Tire Dealer: " Var inte rädd: Trådlös bilhackning genom TPMS är extremt osannolikt. "