Global användning av TPMS

Det globala antagandet av TPMS

TPMS Goes Global

Oron rätt tryck och den inverkan den kan ha på säkerheten, är inte exklusivt för någon region bränsleeffektivitet och koldioxidutsläpp. När tryck blev en nationell fråga i USA efter en serie av bilolyckor i början av 2000-talet, som ingår amerikanska lagstiftare tryck som en del av sin TREAD Act lagstiftningen syftar till att öka förarens säkerhet. Idag, kom alla Ny amerikanska fordon installeras med uppdrag tryck varningssystem, lägga till mer än 104 miljoner TPMS-utrustade fordon på amerikanska motorvägar. På liknande sätt är uppskattningsvis 70% av personbilar och lätta lastbilar (Modell 2007-2013) i Kanada också utrustade med TPMS.

Insikten om att rätt tryck är så avgörande för säkerheten för förare är nu verkligen en världsomspännande rörelse. Många regioner gör fortsatta framsteg mot TPMS -adoption. Främst av miljöskäl har europeiska länder (via FN: s förordning UNECE-R64) antagit lagstiftning för Ny modeller som börjar i november 2012 och för alla fordon som börjar i november 2014. Sydkorea har antagit liknande TPMS lagstiftning som i Europa. På samma sätt håller länder som Japan, Kina och Indien också på att undersöka TPMS -teknik.

Med tanke på det globala antagandet av TPMS kommer OEM fordonstillverkare att fortsätta att implementera TPMS på fordon de tillverkar för sina hemmamarknader såväl som för de fordon de importerar till TPMS-aktiverade regioner.

Klicka här för att jämföra TPMS lagstiftning sida vid sida vid olika länder runt om i världen.

Globala konversationer om TPMS

Olika samtal om korrekt däcktryck och TPMS -teknik i global skala:

Lågt tryck kan vara att sätta dig i riskzonen (Canada)
Utdrag: Mer än hälften av de kanadensiska förarna kör med minst ett däck felaktigt uppblåst, enligt Transport Canada, vilket kan leda till en farlig situation som sladdning, vattenplaning eller att tappa kontrollen över fordonet.

Mahindra använder TPMS för att tävla på en global marknad
Mahindra & Mahindra Ltd. implementerar TPMS Gummiventil-in ventil och sensor över sin globala fordonsplattform för att etablera en viktig ledarställning på den inhemska indiska marknaden, samtidigt som den växer på globala exportmarknader.

TPMS miljö- och säkerhetsfördelar för europeiska förare
Lyssna på europeiska förare och teknologexperter diskuterar korrekt däcktryck via en intervju på BBC -radio.

Global användning av TPMS
En insiderblick på introduktionen och utvecklingen av TPMS över hela världen.

Europeisk lagstiftning för TPMS

Medieartiklar relaterade till TPMS -adoption inom Europa:

• EU-förare håller fortfarande på att pumpa upp däcken
• TPMS -marknaden kommer att blomstra i Europa när kampen vågar om prestandanormer (från European Rubber Journal )
• Tire Tryck Monitoring (utdrag från Tire Trade News)
• Lagstiftning för att förhindra olyckor kan innebära trafiksäkerhet (från däckbranschnyheter )

Globalt tar mandat för TPMS -lagstiftning fart. I Europa, som drivs av önskan om CO2-minskning, enades lagstiftningen om ett TPMS mandat och godkändes av Europaparlamentet i november 2009, med implementeringsfas från 2012 och 100 procent efterlevnad 2014. TPMS erbjuder i genomsnitt cirka 2 procent förbättrad bränsleekonomi och ses som en av flera förbättringar av bränsleeffektiviteten som europeiska biltillverkare åtar sig att nå de Ny standarderna för genomsnittliga CO2 -utsläpp från flottan. Naturligtvis betraktas säkerhet också som en viktig fördel, men kritiskt har CO2 -minskningen drivit lagstiftningen till en strängare noggrannhetsnivå än TREAD Act i USA.

Efter ledningen av amerikanska och europeiska TPMS -mandat representerar Asien nästa stora fordonsregion som är mogen för TPMS -lagstiftning. Japan, Korea, Kina och Indien håller för närvarande på att anta liknande lagstiftning. Korea har redan bekräftat sin avsikt med lagstiftning, nu bekräftat bara två månader efter den europeiska tidslinjen för fullständigt genomförande. Japan, Kina och Indien förväntas följa, troligtvis inom ett år eller två av dessa datum, med konservativa uppskattningar av Japan 2017, Kina 2018 och Indien 2019.