Сервисные работы Schrader

Сервисные работы для обслуживания резиновых клапанов с Фиксированный угол состоят из следующих компонентов:

  • С резиновым покрытием Клапан клапан из латуни
  • Латунный Золотник
  • Пластиковая заглушка
  • Винт T10 TORX

Сервисные работы для обслуживания металлических клапанов с Фиксированный угол могут состоять из следующих компонентов:

  • Алюминиевый Клапан клапан
  • Золотник
  • Пластиковая заглушка
  • Резиновая втулка
  • Винт T10 TORX
  • Алюминиевая шестигранник гайка (включая невыпадающую шайбу)

Сервисные работы для обслуживания клапанов из черного металла с Фиксированный угол могут состоять из следующих компонентов:

  • Алюминиевый черный Клапан Черный клапан
  • Золотник
  • Пластиковая заглушка
  • Резиновая втулка
  • Винт T10 TORX
  • Алюминиевая шестигранник гайка (включая невыпадающую шайбу)

Сервисные работы для обслуживания металлических клапанов с Регулируемый угол могут состоять из следующих компонентов:

  • Алюминиевый Клапан клапан
  • Гайка Т-20
  • Резиновая втулка
  • Золотник
  • Алюминиевое сиденье (в некоторых сборках)
  • Пластиковая крышка

Новый Service Kit Box включает в себя широкий спектр сервисные работы и, следовательно, может обслуживать большинство датчиков Schrader, представленных на рынке. Для получения более подробной информации о содержимом коробки и охвате Service Kit см. Спецификацию продукта.

В комплекте: 5001 5003 5004 5017 5024 5026 5028 5033 5037 5056 5061 5061B 5062 5076 8004 8043

Schrader рекомендует заменять компоненты Service Kit при каждой замене Шина, используя оригинальный Service Kit Schrader СКДШ . Для активации Гарантия используйте оригинальные запасные части, поставляемые Schrader. Все компоненты в наборах предназначены только для одноразового использования.

Зачем заменять винт клапан ?

Винт соединяет клапан с корпусом Датчик . Для обеспечения надежного соединения винт выполнен в виде самонарезающего винт с резьбой. Поэтому винт нельзя использовать второй раз.

Зачем заменять втулку (только для Обрезиненный штуцер датчиков)?

Втулка - это основная уплотнительная прокладка между Клапан и отверстием в Диск Колесо . Втулка подвергается воздействию сильных сжимающих усилий и высоких температур, в результате чего втулка адаптирует свою форму к поверхности Диск. Чтобы обеспечить идеальное воздушное уплотнение, мы настоятельно рекомендуем заменять втулку вместе с другими компонентами в Service Kit при каждой замене Шина .

Зачем заменять резиновый клапан (только для датчиков с Алюминиевый штуцер )?

Резиновый клапан постоянно подвергается различным воздействиям окружающей среды, что со временем приводит к определенному старению. Для обеспечения безопасности клапан настоятельно рекомендуется заменять его каждый раз при Шина .

Зачем заменять гайка (только для Обрезиненный штуцер датчиков)?

Гайка из анодированного алюминия предотвращает контакт двух разнородных металлов с последующей возможностью гальванической коррозии. Многократная затяжка и повторная затяжка гайка может привести к повреждению резьбы до точки отказа. Новый гайка обеспечивает точный момент затяжки. Гальваническая коррозия : возникает, когда два разнородных металла контактируют друг с другом. Пожалуйста , Производитель , что использовать только сердечник никелированного клапан на алюминиевых штоки клапан.

Зачем заменять Золотник?

Тепловые и сжимающие силы вызывают износ резиновых и пластмассовых деталей. Замена Золотник жизненно важна для предотвращения медленных утечек. ВНИМАНИЕ: Не допускается повторное использование Золотник, Производитель заменить Новый электролизные никелированный Золотник для алюминиевых клапанов.

Зачем заменять колпачок?

Колпачок содержит резиновое уплотнение, которое предотвращает попадание влаги и грязи в Клапан и загрязнение уплотнения Золотник . Колпачок является неотъемлемым компонентом системы уплотнения Датчик СКДШ и должен заменяться вместе с остальными компонентами Service Kit при каждой замене Шина .