Kits de servicios

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Los Kits de servicios para válvulas de caucho con ángulo fijo constan de los siguientes componentes:

  • Vástago de válvula de latón recubierto de caucho
  • Núcleo de válvula de latón
  • Tapón de sellado de plástico
  • Tornillo TORX T10

Los Kits de servicios para válvulas de metal con ángulo fijo pueden constar de los siguientes componentes:

  • Vástago de válvula de aluminio
  • Núcleo de válvula
  • Tapón de sellado de plástico
  • Pasacables de goma
  • Tornillo TORX T10
  • Tuerca hexagonal de aluminio (incluida arandela cautiva)

Los Kits de servicios para válvulas de metal negro con ángulo fijo pueden constar de los siguientes componentes:

  • Vástago de válvula de aluminio negro
  • Núcleo de válvula
  • Tapón de sellado de plástico
  • Pasacables de goma
  • Tornillo TORX T10
  • Tuerca hexagonal de aluminio (incluida arandela cautiva)

Los Kits de servicios para válvulas de metal con ángulo variable pueden constar de los siguientes componentes:

  • Vástago de válvula de aluminio
  • Tuerca T-20
  • Pasacables de goma
  • Núcleo de válvula
  • Asiento de aluminio (en algunos conjuntos)
  • Tapa de plástico

El Nuevo Service Kit Box incluye una amplia gama de Kits de servicios y, por lo tanto, puede dar servicio a la mayoría de los sensores Schrader del mercado. Para obtener información más detallada sobre el contenido y la cobertura de la caja del Service Kit , consulte la Hoja de especificaciones del producto.

Incluido en la caja: 5001 5003 5004 5017 5024 5026 5028 5033 5037 5056 5061 5061B 5062 5076 8004 8043

Schrader recomienda que los componentes del Service Kit se reemplacen en cada cambio de llanta utilizando un Service Kit TPMS genuino de Schrader. Utilice piezas de repuesto originales suministradas por Schrader para invocar la garantía. Todos los componentes de los kits están diseñados para un solo uso.

¿Por qué reemplazar el tornillo de la válvula?

El tornillo conecta la válvula al cuerpo del Sensor . Para garantizar una conexión segura, el tornillo se diseñó como un tornillo roscado autorroscante. Por lo tanto, el tornillo no se puede utilizar por segunda vez.

¿Por qué reemplazar el ojal (solo para sensores de abrazadera)?

El ojal es el principal junta de estanqueidad entre el vástago y el agujero de Llanta de la Rueda. La arandela está sometida a intensas fuerzas de compresión y altas temperaturas, que hacen que la arandela adapte su forma a la superficie de la Llanta. Para garantizar un sellado de aire perfecto, recomendamos encarecidamente el reemplazo de la arandela junto con los demás componentes del Service Kit en cada cambio de llanta.

¿Por qué reemplazar la válvula de goma (solo para sensores a presión)?

La válvula de goma está constantemente expuesta a diferentes influencias ambientales, lo que conduce a un cierto envejecimiento con el tiempo. Para garantizar la seguridad de la válvula, es muy recomendable renovarla cada vez que se cambia el neumático.

¿Por qué reemplazar la tuerca (solo para sensores de abrazadera)?

La tuerca de aluminio anodizado evita el contacto de dos metales diferentes con la consiguiente posibilidad de corrosión galvánica. Apretar y volver a apretar la tuerca varias veces puede dañar las roscas hasta el punto de fallar. Una Nuevo tuerca asegura un torque preciso. Corrosión galvánica : ocurre cuando dos metales diferentes están en contacto entre sí. Por favor marca de usar sólo los núcleos de válvula niquelado en los tallos de la válvula de aluminio.

¿Por qué reemplazar el núcleo de la válvula?

Las fuerzas de calor y compresión provocan el deterioro de los componentes de caucho y plástico. Reemplazar el núcleo de la válvula es vital para evitar fugas lentas. Precaución: No reutilización núcleo de la válvula, marca de reemplazar con un Nuevo núcleo de la válvula chapado no electrolítico de níquel para las válvulas de aluminio.

¿Por qué reemplazar la tapa?

La tapa contiene un sello de goma que evita que la humedad y la suciedad ingresen al vástago y contaminen el sello del núcleo de la válvula. La tapa es un componente integral del sistema de sellado del Sensor TPMS y debe reemplazarse junto con el resto de los componentes del Service Kit en cada cambio de llanta.

Materiales de los productos

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