English
Français
Español
English
Deutsch
Italiano
Français
EspañolSensata Technologies jmenuje Nový generálního ředitele pro obchodní jednotku Aftermarket Business UnitSensata Technologies, globální průmyslová technologická společnost a přední poskytovatel řešení bohatých na senzory, s potěšením oznamuje jmenování Russe Stebbinse generálním ředitelem obchodní jednotky Global Aftermarket Business Unit. Russovo jmenování hraje zásadní roli při podpoře strategie neustálého růstu společnosti Sensata a při posilování její vedoucí pozice na trhu s Aftermarket. Stebbins se připojuje k Sensata s více než 25 lety zkušeností v automobilovém průmyslu. V posledním desetiletí zastával vedoucí pozice na trhu s náhradními díly u známých značek jako TRW, Lumileds a Akebono Brake Corporation. Kromě toho je Russ současným členem představenstva Automotive Sales Council. |
|
Připraveno na léto: Výhody Sady pro dodatečnou montáž systému TPMS pro vaše terénní vozidloJste připraveni letos v létě navštívit nádhernou přírodu? Pro mnohé neexistuje lepší aktivita než trávit čas v přírodě během horkých letních dnů a jednou z oblíbených aktivit mezi outdoorovými nadšenci je off-road! Něco, co je třeba zvážit před tím, než vyrazíte na jízdu v terénu, je bezpečnost, a to zahrnuje zajištění správného nahuštění pneumatik a udržení správného Tlak. |
|
Jak fungují předprogramované snímače TPMSExistuje několik různých typů náhradních snímačů TPMS a vzdělávání se o těchto technologiích vám pomůže najít to, co nejlépe vyhovuje vašemu podnikání! Náhradní snímače TPMS jsou obecně kategorizovány jako snímače s Přímá montáž , programovatelné a předprogramované snímače. Senzor s Přímá montáž montáží, OE nebo OE náhrada, je nahrán s jedním konkrétním protokolem vozidla a funguje pouze na konkrétním výběru MMY. Programovatelný Senzor, jako je EZ-sensor®, je prázdný a lze jej naprogramovat tak, aby fungoval na jakémkoli MMY pokrytém výrobcem Senzor pomocí Přístroj na programování TPMS s aktuálním softwarem. Předprogramovaný Senzor, jako je EZ-sensor® GO, je předem nahraný s výběrem protokolů a může fungovat jako přímý náhradní Senzor pro širokou škálu vozidel. |
|
Přímé TPMS versus nepřímé TPMSDirect TPMS (dTPMS) shromažďuje přesné údaje o Tlak přímo z ventil Pneumatika prostřednictvím čtyř vyhrazených Tlak senzorů, které jsou připojeny k ventil, a hlásí hodnoty Tlak v reálném čase. Nepřímé TPMS na druhé straně využívá systém ABS k přibližnému Tlak v Pneumatika a motoristé musí ujet značnou vzdálenost, než bude vygenerováno upozornění. |
|
Přehled legislativy TPMS v EUV EU se systém TPMS stal povinným pro všechna vozidla třídy M1 (vozidla navržená a konstruovaná pro přepravu cestujících a neobsahující více než osm sedadel kromě sedadla řidiče) registrovaná po 1. listopadu 2014. Původní legislativa byla schválena v roce 2009 Brusel (UN ECE R64) s cílem optimalizovat spotřebu paliva a zvýšit bezpečnost řidiče, což jsou dvě nejznámější výhody systémů TPM. |
Soubory pro média a kontakty společnosti Schrader
Kontakty pro média
V případě dotazů médií kontaktujte:
Evropa
Mariam Lochoshviliová
+49-172-54-11-810
mlochoshvili@sensata.com
Ameriky
Jacki Lutz
+1-248-218-8049
jlutz@sensata.com
APAC
Judy Ren
judy-ren@sensata.com
Soubory pro média
Schválenou prezentaci společnosti Schrader, informace o systému TPMS a materiály si stáhněte z naší mediální sady.
