Co je systém TPMS
Jak už název napovídá, systém monitorování tlaku v pneumatikách je více než jen jedna součástka. Ve skutečnosti TPMS zahrnuje ventil a senzor a je také důležité vědět, že ne všechny systémy TPMS jsou stejné. Existují dva druhy technologie TPMS - přímý a nepřímý. Nepřímý systém TPMS aproximuje tlak v pneumatikách nepřímo pomocí údajů z protiblokovacího systému vozidla (ABS).
Přímý TPMS je výstražný systém, který upozorňuje provozovatele vozidla na nebezpečnou změnu tlaku vzduchu v jedné nebo více pneumatikách. Údaje jsou poskytovány senzory tlaku namontovanými v každé pneumatice a odesílány do centrálního počítače (ECU), který je zobrazuje na přístrojové desce. Pokud dojde k poklesu tlaku o 20-25 % (v závislosti na regionální legislativě), řidič je upozorněn výstražnou kontrolkou na přístrojové desce a zvukovým signálem.
Jak funguje systém monitorování tlaku v pneumatikách
V obou případech, pokud je zjištěn nedostatečný tlak v pneumatice o 20-25 % (v závislosti na regionální legislativě) nebo více, se na přístrojové desce rozsvítí výstražný signál. V případě přímého systému TPMS jsou však řidiči upozorněni dříve a - pokud je vůz vybaven displejem TPMS pro čtyři pneumatiky - mohou dokonce vidět údaje pro každou pneumatiku. Jednou z největších nevýhod nepřímého systému TPMS je, že nedokáže rozpoznat, kdy je tlak ve všech čtyřech pneumatikách nízký, což se může stávat poměrně často, pokud se tlak v pneumatikách pravidelně nekontroluje.