Sensata Technologies nombra Nuevo director general para la unidad de negocio de posventaSensata Technologies, una compañía global de tecnología industrial y un proveedor líder de soluciones ricas en sensores, se complace en anunciar el nombramiento de Russ Stebbins como Gerente General de la Unidad de Negocios Global Aftermarket. El nombramiento de Russ juega un papel fundamental en el apoyo a la estrategia de crecimiento continuo de Sensata e impulsa su posición de liderazgo en el mercado de repuestos automotrices. Stebbins se une a Sensata con más de 25 años de experiencia en automoción. En la última década, ocupó puestos de liderazgo en el mercado de repuestos con marcas conocidas como TRW, Lumileds y Akebono Brake Corporation. Además, Russ es un miembro actual de la junta del Consejo de Ventas Automotrices. |
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TPMS Academy lanza el concurso de sorteos de veranoSchrader TPMS Academy, la marca de formación y educación de Schrader TPMS Solutions y líder mundial en TPMS, se complace en anunciar un concurso "Summer Giveaway" en su página de Facebook de América del Norte. |
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Summer Ready: Beneficios de los kits de reequipamiento TPMS para su vehículo todoterreno¿Listo para visitar el aire libre este verano? Para muchos, no hay mejor actividad que pasar tiempo en la naturaleza durante los calurosos días de verano y una actividad popular entre los entusiastas del aire libre es el todoterreno. Algo que debe tenerse en cuenta antes de salir a una sesión todoterreno es la seguridad, y eso incluye asegurarse de que sus neumáticos estén inflados correctamente y mantengan la presión correcta. |
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Schrader anuncia los ganadores del sorteo de taburetes para tiendasSchrader, la marca de posventa automotriz de Sensata Technologies y líder mundial en TPMS, anunció recientemente a los ganadores de su concurso Schrader Academy Shop Stool Giveaway, que finalizó el 30 de junio. |
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TPMS directo versus TPMS indirectoDirect TPMS (dTPMS) recopila datos de presión precisos directamente de la válvula de la llanta a través de cuatro sensores de presión dedicados que están conectados a la válvula, informando las lecturas de presión en tiempo real. El TPMS indirecto, por otro lado, utiliza el sistema ABS para aproximar la presión de las llantas, y los automovilistas deben conducir una distancia considerable antes de que se genere una alerta. |
Kit de medios y contactos de Schrader
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